真横の月 2.
■ 深くではないが、ネットを眺める。
コツは、検索エンジンのTop画面だけでなく、下に並んでいる番号の中程辺りから見ていくことだが、その辺りの話はさておく。
■ やはり、その時代のサーブを弄っておられる方がいた。
ライト・チューンの方法なども書かれている。例によってROMを書き換える訳だが、例えばエアロのTS辺りだとノーマルが2.0リッターの205ps。これが多分（厳密に調べてないため）一割程度は簡単に上乗せされる。
もちろん各部のマージンを削ってのことなので、オイルや水、その他の管理はノーマルよりシビアになっていく。
基本的に実用車でそれはどうなのか、という根本的な疑問はさておき、男の子の果てというのはそういうものに弱い、こともある。
■ その方のサイトでは整備の仕方も画像付きで紹介されていた。
エアコン・フィルターの交換が案外に面倒のようだ。
タラテガの友人が、などという表記もある。
サーブのタラテガ。
こうなってくると、ライカのスーパー・アンギュロンという言葉の響きにも似て、北欧の神々が降臨してくるかのようでもある。
そんなことを言っているのは、私だけだけれども。