水の味 2.
■ サイド・カーのタイヤは伝統的に扁平である。
倒さないことになっているからだ。
■ 何キロ出ている。
運転席の彼に尋ねた。体感で分かっていたけれど、制限は60である。
T34やM4シャーマンより重いだろうトレーラーが、水しぶきをあげ、千代田区の廻りを周回している。
子どもの背丈ほどあるアルミ・ホーイルは勿論鍛造か。
値段を尋けばちょっとびっくりもするだろう。
水の味 2.
■ サイド・カーのタイヤは伝統的に扁平である。
倒さないことになっているからだ。
■ 何キロ出ている。
運転席の彼に尋ねた。体感で分かっていたけれど、制限は60である。
T34やM4シャーマンより重いだろうトレーラーが、水しぶきをあげ、千代田区の廻りを周回している。
子どもの背丈ほどあるアルミ・ホーイルは勿論鍛造か。
値段を尋けばちょっとびっくりもするだろう。