マンハッタンの130 2.
■ 千葉との境目の高架を流した。
降りれば足立である。
この道は地元車がとんでもなく速く、煽られて右に譲ると、ちょっと脚を硬めたフィットやマーチの尻を眺めることになる。
NISMOのMarchはアバルトみたいなものだ。
チャイルドシートが後ろに見えたりすることもある。
普段颯爽と事務所のインターホンを鳴らす配送の兄さん方の休日なのかとも思うが、いちいち聞かない。
どうもっス。
おつかれっス。
マンハッタンの130 2.
■ 千葉との境目の高架を流した。
降りれば足立である。
この道は地元車がとんでもなく速く、煽られて右に譲ると、ちょっと脚を硬めたフィットやマーチの尻を眺めることになる。
NISMOのMarchはアバルトみたいなものだ。
チャイルドシートが後ろに見えたりすることもある。
普段颯爽と事務所のインターホンを鳴らす配送の兄さん方の休日なのかとも思うが、いちいち聞かない。
どうもっス。
おつかれっス。