古いジャガーと立っている男 3.
■ ジャガーのセダンというのは、基本的にGTの性格が強い。
プラス2というべきか、後部座席は思った程広くはなく、自らがハンドルを握るための設計がベースになっている。
その割には大きいなという気もするのだが、小廻りが利かないところを除けば、都心でみかけることが多いのにはそれなりの理由もあるのだろう。
内装とメッキの状態のいいものを、シレッと乗っている。
勿論屋根付きの駐車場で、ニニ・ロッソを聴きながら法定速度で流すのである。
古いジャガーと立っている男 3.
■ ジャガーのセダンというのは、基本的にGTの性格が強い。
プラス2というべきか、後部座席は思った程広くはなく、自らがハンドルを握るための設計がベースになっている。
その割には大きいなという気もするのだが、小廻りが利かないところを除けば、都心でみかけることが多いのにはそれなりの理由もあるのだろう。
内装とメッキの状態のいいものを、シレッと乗っている。
勿論屋根付きの駐車場で、ニニ・ロッソを聴きながら法定速度で流すのである。