「緑色の坂の道」 kitazawa-office

　
　　　　　海沿いの土地で 3.
　
　
　
■　944のターボSを相当な状態に持っていくには、多分車両代と同じくらいはかかるのだろう。
　それはそれ、屈折したダンディズムかもしれない。
　半ばヤケクソとも言えるのだが。
　直線でしか吹かさない967よりは、どちらかと言えば好きだったりする。